Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von MK3_Cabrio am Di 07 Dez 2010, 18:03

*kluggeschisse-an* na du schlingell, das sind aber keine doorboards sondern footroom-board *kluggeschisse aus*


aber sonst ganz nett... öh rüschtüsch goooiiiiil!!!!!!!
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Di 07 Dez 2010, 19:35

nee,ich schrieb ja nur, die Lautsprechergitter, net das teil Wink Very Happy

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Di 18 Jan 2011, 01:27

Sooo,ich beginne langsam aber gerecht,meine Scorpio 2 Aussenspiegel auf Sierraplatte umzubauen! Bilder folgen....im laufe der zeit. Wink

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Gast am Di 18 Jan 2011, 07:31

Very Happy, denn bastel mal fein Very Happy;)
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von exenter1 am Di 18 Jan 2011, 12:08

bin schon auf bilder gespannt...

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Di 18 Jan 2011, 15:08

So,erste vorabbilder,mit Schablone. Obs gelingt,wer weiß Very Happy ,mal schauen! Wink
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Fr 11 Feb 2011, 02:04

Soo,wieder was gemacht, Kühlerverbaut, Ölkühler soweit verbaut, und so kleinkrams. Habe aber gemerkt,das leicht eine Kopfdichtung gefekt ist. Welche der beiden weiß ich noch nicht! Wird mal wann gemacht. Und der ander Schlachter Motor,der linke Zylinderkopf, hat voll einen abbekommen, das eine ventil was abgebrochen ist, hat sich in den Zylinderkopf gebohrt , die Kolben selber sind okay.

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Gast am Fr 11 Feb 2011, 07:32

Mit denn Spiegeln sieht schonemal richtg geil aus und bei der Kopfdichtung würde ich mal spasseshalber die Kompression testen Wink.
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Fr 11 Feb 2011, 18:33

Sasuke85 schrieb:Mit denn Spiegeln sieht schonemal richtg geil aus und bei der Kopfdichtung würde ich mal spasseshalber die Kompression testen Wink.

Passt schon,so läuft er top, nur bei standgas poltert er en wenig.

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Mi 23 Feb 2011, 11:24

So, am 19.2. Handbremsseil verbaut, ohne probleme. Tankgeber repariert,war lose, daher immer halb vollen tank , WiWa-leitung verlegt, etwas elektrik gemacht, trotzdem noch einige fehler drin. den letzten 2.0 dohc motor nach NDH verkauft, und michas ex Motor inspiziert, hat auch überholung nötig, Kopfdichtung löst sich von aussenher auf. nd den V6 BOB Zylinderkopf mal fotografiert Dann wollte ich dir XR4 schürze wieder mal anbauen,und ging nicht, der Wasserkühler ist ein tick zu groß

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Mi 02 März 2011, 10:12

Hier gleich auch mal eintragen!
Soo bissl wieder gewerkelt, aber immer noch den fehler nicht gefunden,warum mein ABS und ASR nich ausgeht. vorher gings auch aus,mal weiter suchen.
Mein bekannter ein Foto gemacht, aber mit zitternder hand!
Und mein XR4 Stoßi passt nu auch net mehr,Kühler zugroß Very Happy
Und ein Neues Video gibts auch!
Video hier--->
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Zuletzt von Sierra-Mk1-Christian am So 12 Jun 2011, 18:24 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Fr 11 März 2011, 15:20

Soo, bin da,wer noch? Gute nachricht, Die technik funktionier soweit, Motor läuft, mit anfangs startmacken, jetzt springt er sofort an und läuft sauber. Getriebe macht seine geräusche wie sonst auch immer. Nur der nachteil ist, sobald ich das kabel vom leerlaufregelventiel anklemme, geht er wieder aus. Und sonst auch so, kommt drauf an, wie er will, mal läuft er normal. Vielleicht 2 kabel vertauscht. Mal schauen. Hab ja den alten Kablebaum noch, mal schauen auf welchen pin der LRV läuft, dann nochmal checken.
der rest hier,ab seite 52--> [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Mi 27 Apr 2011, 01:38

Soo mal wieder neue Bilder, Garage bissl aufgeräumt,war ja Chaos drin, und den getriebekabelbaum nochmal rausgefitzelt, es liegt tatsächlich ein fehler drin, wenn ich 20km/h fahr zeigt es mir digital nur etwa 1-2km/h an. Surprised
Lasst die Bilder auf euch wirken ,,...........ja ich weiß, bissl knappmit den Radläufen, zu tief wird er eh nicht, die Cossi-schweller später, wenn ich welche finden sollte, gleichen das aus. Laughing
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Mi 22 Jun 2011, 02:43

Wenns klappt, laufe der woche, habe ich noch eine V6 BOB Motorgeschossen mit getriebe, brauch aber net viel von, den rest werd ich wieder verkaufen, brauche nur Servoleitung,Motor/Getriebekabelbaum, Zündgeber,und ein t-stück, das wars schon, der motor hat erst etwa 136tkm gelaufen. Mal sehen


Zuletzt von Sierra-Mk1-Christian am Mi 22 Jun 2011, 17:50 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von MK3_Cabrio am Mi 22 Jun 2011, 11:58

was haste denn für probleme mit deinem motor?
dachte du hast alles komplet aus dem scorpio gehabt, warum läuft der denn jetzt nicht richtig?
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Mi 22 Jun 2011, 17:52

motor ehr weniger, ehr getriebeverkabelung. Motor habe ich neue kabelgezogen 2x mal, das geht jetzt. Jetzt habe ich nach Schaltplan den getriebekabebaum gemacht, jetzt kommt kein input mehr von getriebe, da spuckt nun der motor rum. Leider sind viele zufaul den kabelbaum auszubauen,so wie in dem fall, also muss ich den ganzen motorkaufen, sonst komme ich nie an den kabelbaum ran, und da noch sachen bei sind die ich brauche, passt das. Wink

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von MK3_Cabrio am Do 23 Jun 2011, 11:41

versteh ich immernoch nicht, du hattest doch alles aus dem scorpio den du geschlachtet hast.... wäre doch nur andere karosserie drum zu packen und fertig, müsstest doch alles haben..
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Do 23 Jun 2011, 16:12

Nein,leider hatte ich nicht alles,und mir ist beim ausbau auch ein plastik t-stücke vom unterdruck kaputt gegangen, dann fehlt mir noch die servoleitungen, evtl. abgaskrümmer beifahrerseite, weil meiner o knacksgeräusche macht, kann sein das er gerissen ist. Dann der Hallgeber für die Zündung, und halt der Motor-Getriebekabelbaum, der ist mir am wichtigsten. Mein schlachter Scorpio hatte einen Front totalschaden, da war technisch noch wenig zuholen, trotz zweiten motor, da fehlte bissl was.

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von MK3_Cabrio am Do 23 Jun 2011, 18:10

ach so ist das... nu versteh ich xD
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Do 23 Jun 2011, 21:49

jep, hier,nochmals bilder;)-->
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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Di 28 Jun 2011, 00:39

Sooo, der Scorpio 2 Aussenspiegel ist soweit angepasst, muss aber noch nachgearbeitet werden. Und nebenbei habe ich den Scorpio 2 Türkabelbaum teils der Sierra Coupe tür angepasst.
Nicht wunder, der Aussenspiegeldeckplatte ist noch in Grundierung und wir noch Seidenmatt-Schwarz lackiert.

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Di 28 Jun 2011, 23:40

Ach mist, ich baue die Originalen Spiegel wieder an, lacke nur die kappen und fertig Rolling Eyes

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Di 12 Jul 2011, 23:32

Soo mal wieder bissl rumgefuddelt. Gibt auch ein
neues Video, und wow, mit Ton, aber nicht wundern das der V6 bissl
muckt, Halt Getriebe-Kabelbaumfehler.



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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Mi 20 Jul 2011, 21:50

Soooo mal sehen ob demnächst meine ausgebohrten Sierra Wälzlager auf das Scorpio Federbein passen Very Happy

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Re: Mein 1983er Sierra Mk1 RS-Aufbau!

Beitrag von Sierra-Mk1-Christian am Di 09 Aug 2011, 21:19

Hier neue Bilder, jetzt auf original Scorpio Federn, aber umgebaut auf Sierra Domlager. Extra von 10mm auf 15mm aufweiten lassen, damit sie auf die Scorpio Dämpfer passen. Jetzt isser Offroad Very Happy
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